Adoptant la technologie de refroidissement par eau et de refroidissement par air, le système de climatisation du tunnel Tranp combine une machine à bouclier pour refroidir la zone de travail du tunnel d'intervalle.
Sur la base du refroidissement à circulation externe traditionnel et de la ventilation du tunnel, notre système est installé sur la machine à bouclier pour refroidir le flux d'air de ventilation du tunnel avant d'entrer dans le système de ventilation secondaire, de sorte que l'air refroidi soit transporté de la sortie du système de ventilation secondaire vers le surface de travail du bâtiment.
La température de sortie d'air peut atteindre 20 degrés à l'heure d'été de Guangzhou, soit 10-12 degrés de moins que la température maximale dans un environnement normal, et le volume de ventilation peut atteindre 50 000 m³/h, suffisamment pour refroidir efficacement la zone de travail, ce qui rend la température ambiante adaptée aux travaux de construction.